Gesundheit

Zu Fuß oder mit dem Rad zur Arbeit assoziiert mit einem reduzierten Risiko für frühen Tod und Krankheit

Menschen, die laufen, Rad fahren und mit dem Zug Reisen zu arbeiten, sind bei einem reduzierten Risiko für frühen Tod oder Krankheit verglichen mit denen, die pendeln mit dem Auto.

Dies sind die Ergebnisse einer Studie von mehr als 300.000 Pendler in England und Wales, die von Forschern des Imperial College London und der University of Cambridge.

Die Forscher sagen, die Ergebnisse deuten darauf hin erhöhte Fuß-und Radverkehr post-lockdown kann die Verringerung der Todesfälle durch Herzkrankheiten und Krebs.

Die Studie, veröffentlicht in The Lancet Planetary Health, verwendet Daten aus der Volkszählung zu verfolgen, die gleichen Leute bis zu 25 Jahren, zwischen 1991-2016.

Es wurde festgestellt, dass, verglichen mit denen, die fuhren, wer radelte zur Arbeit waren, hatten eine um 20 Prozent verringerte rate eines frühen Todes, 24 Prozent reduzierte Sterblichkeitsrate von Herz-Kreislauf-Erkrankungen (einschließlich Herzinfarkt und Schlaganfall) während der Studie Zeitraum um 16 Prozent niedrigeren rate von Tod durch Krebs, und eine um 11 Prozent reduzierte rate der Diagnose Krebs.

Zu Fuß zur Arbeit war verbunden mit einem um 7 Prozent ermäßigten Steuersatz Diagnose Krebs, im Vergleich zu fahren. Das team erklären, dass Assoziationen zwischen walking und andere Ergebnisse, wie die Preise des Todes von Krebs und Herzerkrankungen waren sich nicht so sicher. Ein möglicher Grund dafür ist, Menschen, die zu Fuß zur Arbeit gehen, sind im Durchschnitt in weniger wohlhabenden Berufe als Menschen, die zur Arbeit fahren, und mehr wahrscheinlich, um die zugrunde liegenden gesundheitlichen Bedingungen, die nicht vollständig abgerechnet.

Das Papier zeigte auch, dass im Vergleich mit denen, die zur Arbeit fuhr, Schienen-Pendler hatte eine 10-Prozent verringerte rate eines frühen Todes, einer 20 Prozent niedrigeren rate von Tod durch Herz-Kreislauf-Erkrankungen und eine um 12 Prozent reduzierte rate der Krebs-Diagnose. Dies ist wahrscheinlich auf Sie zu Fuß oder mit dem Fahrrad zu transit Punkte, obwohl die Bahn-Pendler in der Regel auch mehr wohlhabende und weniger wahrscheinlich, um die anderen Rahmenbedingungen, sagen, das team.

Dr. Richard Patterson von der MRC Epidemiology Unit an der Universität Cambridge, wer führte die Forschung, sagte: „Wie eine große Zahl von Menschen beginnen, um die Rückkehr zur Arbeit als COVID-19 lockdown erleichtert, es ist eine gute Zeit für alle zu überdenken transport-Möglichkeiten. Mit schwerer und längere Grenzen im öffentlichen Verkehr Kapazität wahrscheinlich, Wechsel in die private PKW-Nutzung wäre Fatal für unsere Gesundheit und die Umwelt. Die Förderung mehr Menschen zu Fuß oder mit dem Fahrrad hilft Grenze die langfristigen Konsequenzen der Pandemie.“

Die Studie auch geprüft, ob die Vorteile der einzelnen Verkehrsmittel unterschieden zwischen Berufsgruppen und festgestellt, dass die potenziellen gesundheitlichen Vorteile, die ähnlich waren über diese Gruppen.

Die team verwendeten Daten von der UK Office for National Statistics Longitudinal-Studie in England und Wales, ein dataset verknüpft Daten aus verschiedenen Quellen, einschließlich der Volkszählung von England und Wales, und Registrierungen von Tod und Krebs-Diagnose.

Die Ergebnisse zeigen, dass insgesamt 66 Prozent der Menschen fuhren zur Arbeit, 19 Prozent benutzten den öffentlichen Verkehrsmitteln um 12 Prozent ging, und 3 Prozent geradelt. Männer waren wahrscheinlicher als Frauen, um zu fahren oder mit dem Rad zur Arbeit, aber waren weniger wahrscheinlich, um mit öffentlichen Verkehrsmitteln oder zu Fuß.

Dr. Anthony Laverty, senior-Autor von der School of Public Health am Imperial College London erklärt: „Es ist toll zu sehen, dass die Regierung die Bereitstellung zusätzlicher Investitionen zu ermutigen, mehr zu Fuß gehen und Radfahren in der post-lockdown-Zeit. Während nicht jeder ist in der Lage, zu Fuß oder mit dem Rad zur Arbeit, kann die Regierung die Unterstützung der Menschen zu gewährleisten, die positive Veränderungen in mobilitätsverhalten sind nachhaltig in der langfristig. Weitere Vorteile sind eine bessere Luft-Qualität hat sich verbessert, während lockdown und reduziert die Kohlendioxid-Emissionen, die entscheidend zur Bewältigung der Klima Notfall.“